Verbindungsstrasse-Alternative
Städtlitunnel
Die Gemeinde Uznach braucht eine Verkehrslösung, die diesen Namen verdient. Die aktuell vomKanton präsentierte Grossumfahrung ist aus mehreren Gründen nicht sinnvoll:
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Die geschätzten Kosten von 500 Mio Franken stehen in keinem Verhältnis zum Nutzen für die Region.
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Das Verkehrsproblem des Bahnübergangs wird nicht gelöst, sondern nur verlagert.
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Es gibt keine Möglichkeit das Städtchen autofrei zu gestalten und die Verkehrsbelastung sinkt nur minimal.
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Eine Strasse entlang des Naturschutzgebiets ist keine nachhaltige Lösung und eine grosse Belastung für das Naturschutzgebiet.
Projekt Städtlitunnel
Das Verkehrsproblem in Uznach kann nur durch eine Unterführung der Bahngeleise gelöst werden. Das Kernstück der Verbindungsstrassen-Alternative ist daher der 600 m lange Städtlitunnel, der von der Grynaustrasse unter den Bahngeleisen hindurch bis zum Burgplatz führt. Eine Schlaufenein- und Ausfahrt beim Rössliplatz garantiert die Anschlüsse nach Gommiswald, Ernetschwil, Kaltbrunn und in die Herrenackerstrasse. Der Tunnel wird ergänzt durch einen unterirdischen Kreisel an der Ochsenkreuzung, mit einer Ausfahrt Richtung Zürcherstrasse. Bei diesem Bauprojekt steht der Steinenbach im Weg. Eine Umleitung des Steinenbachs ist daher unumgänglich. Als flankierende Massnahmen werden das ARA-Regenklärbecken nach ausserhalb der Wohnzone verlegt, Platz für den Neubau des Busbahnhofs geschaffen sowie Rad- und Fusswege gebaut.